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La fonction turbo de mon 486

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Sujet du message : Re: La fonction turbo de mon 486
Publié : 14 sept. 2019 10:30
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J’ai un gros problème sur l’IPC ValueMagic …

Impossible de rajouter un lecteur de CD-ROM car bien que ce soit un boîtier AT, l’installation des lecteurs dans les baies 5,25’’ est propriétaire à l’aide de rails spécifiques sans vis.

Contrairement à d’autre boîtier, où l’on peut se passer de ces rails en utilisant les vis classiques, le support des lecteurs de l’IPC ne le permet pas.

Le support dispose seulement des découpes pour les rails propriétaires et n’a aucun trou pour d’éventuelles vis. Pire encore, l’emplacement 5,25’’ est plus large qu’un emplacement standard, ce qui fait que sans rails le lecteur nage dans le vide le vide !

Voici les rails spécifiques :
[ img ]

Et voici les baies 5,25’’ :
[ img ]

Je ne parviens pas à retrouver les rails …
Comment faire pour installer le lecteur de CD-ROM ?

Bonne journée,


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Deksor
Sujet du message : Re: La fonction turbo de mon 486
Publié : 14 sept. 2019 11:12
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Tu fais comme moi avec mon HP et tu mets le lecteur dans le vide :mrred:

Plus sérieusement. Ce n'est pas possible de refaire des rails de ce type avec des bouts de ferraille/plastique/bois ?

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Sujet du message : Re: La fonction turbo de mon 486
Publié : 14 sept. 2019 13:46
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Deksor a écrit : *  14 sept. 2019 11:12
Plus sérieusement. Ce n'est pas possible de refaire des rails de ce type avec des bouts de ferraille/plastique/bois ?
Je pense qu’avec beaucoup d’effort, il est possible de reproduire ces rails, ce qui sera plus difficile c’est de reproduire le mécanisme de verrouillage.

Je vais tenter de me renseigner sur les possibilités de reproduire le rail…


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babass
Sujet du message : Re: La fonction turbo de mon 486
Publié : 14 sept. 2019 13:56
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Tu le cales avec du double face et des bouts de gomme :lol: :lol:


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Sujet du message : Re: La fonction turbo de mon 486
Publié : 14 sept. 2019 14:45
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J'ai envoyé des photos de la pièce à plusieurs sites d'impressions 3D pour obtenir une idée de prix, si le tarifs est raisonnable, j'enverrai la pièces et ils me le reproduiront, ce sera plus simple et moins bricolage.

C'est vraiment impressionnant ce qu'ils sont capable de faire maintenant !


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Sujet du message : Re: La fonction turbo de mon 486
Publié : 26 oct. 2019 20:05
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1°) IMPRESSION 3D :

Bonne nouvelle ! J’ai enfin obtenu les rails propriétaires qui me manquaient pour continuer le remontage de l’IPC ValueMagic !

Je me permets de vous faire, ci-dessous, un petit retour d’expérience sur mon aventure.

Il existe des centaines, voir des milliers de sociétés, plus ou moins grandes, spécialisées dans l’impression 3D. Si l’on est bricoleur et que l’on maîtrise ce genre d’outils, on peut également louer le matériel adéquat auprès de sociétés ou d’associations. N’ayant aucune expérience et n’étant pas un excellent bricoleur, j’avais besoin d’une solution clef en main ; j’ai donc opté pour la société spécialisée.

C’est là que mon calvaire a commencé !
La plupart des sociétés d’impression 3D ne traitent QUE l’impression, c’est-à-dire que c’est au client de réaliser et de fournir le fichier contenant la modélisation numérique de l’objet en 3D. Cette modélisation est la tâche le plus technique, la plus précise et la plus longue …

Évidemment, les sociétés d’impression 3D qui se chargent également la modélisation numérique à partir de l’objet, sont plus rares, mais surtout, elles ne travaillent pas pour un particulier. Soit, je n’ai pas obtenu de réponse de leurs parts, soit on me répondait qu’ils ne travaillaient pas pour des particuliers, ou qu’ils ne réalisaient pas de copies inférieures à une centaines de pièces ou à une facture hors-taxes d’un minimum de 1.000 Euros …

Aussi, je souhaite vivement vous recommander cette société : http://r3d-maker.fr/
Ils font un excellent travail de très bonne qualité et sont capable de s’adapter à toutes vos exigences.

En effet, les rails de supports de mes lecteurs étaient certes en plastique mais disposaient d’une languette en aluminium afin de verrouiller les lecteurs dans l’emplacement. La société a réussi à reproduire cette languette dans un plastique suffisamment souple pour que l’on puisse verrouiller et déverrouiller le lecteur comme avec l’original en aluminium et suffisamment solide pour que le lecteur soit parfaitement maintenu dans son emplacement.

Et tout ceci pour un prix très contenu !

Voici quelques photos :
[ img ]
(copies en noire, original en blanc)

[ img ]

[ img ]

[ img ]


2°) PROBLÈME D’AFFICHAGE :

J’ai donc remonté la machine.
Malheureusement, j’ai un problème d’affichage assez étrange depuis que je l’ai remonté. Ce problème est aléatoire, disons qu’il se produit sur 3 démarrages sur 4 environ.

Dès le démarrage, c’est-à-dire, dès l’affichage des informations du BIOS de la carte-graphique, les informations s’affichent en noir et blanc, de même pour le BIOS de la carte-mère (logo Energy Star et menue du BIOS en noir et blanc) ainsi que Windows 3.1. Néanmoins, le petit clip publicitaire IPC qui se lance automatiquement sous DOS avant le démarrage de Windows 3.1 est lui en couleur, de même que le logo démarrage de Windows 3.1.

Que se passent-ils ?

Cordialement, bonne soirée,


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Deksor
Sujet du message : Re: La fonction turbo de mon 486
Publié : 26 oct. 2019 22:17
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Très intéressant tout cela ! ^^

Pour le bug de la carte vidéo, je l'ai déjà eu avec d'autres cartes. De ce qu'on m'a dit, il y avait jadis un pin pour détecter si l'écran VGA était couleur ou monochrome. Mais ensuite il a été réutilisé pour les écrans plug and play. La solution ? Trouver un écran plus ancien, ou bien retirer ce pin du câble (ça ce n'est que ma spéculation), ou encore de mettre à la masse ce pin (ça aussi c'est ma spéculation). Après il y a peut-être un cavalier que l'on peut changer pour forcer la carte en mode couleurs ...

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