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Alors là ce n'est vraiment pas quelque chose qui m'intéresse moi, donc je ne saurais te dire.

Certaines 205 ne passent plus au contrôle de pollution, mais bon on peut se débrouiller et ça ne concerne que les vieux modèle qui ont un soucis de toute façon.
La voiture reste cependant très abordable, rien que pour les pièces détachées c'est agréable de ne pas avoir à dépenser des fortunes.

Du moment qu'une voiture s'est bien vendue, il y a de fortes chances que les pièces détachées soient peu chères : Clio 1/2 par exemple, AX, 205, Saxo...

maxdata63 a écrit : *

20 oct. 2017 22:00

Certaines 205 ne passent plus au contrôle de pollution

bin de toute façon, il n'est evidemment pas question de demander à une 205 d'avant 93 de passer les normes euro 6
donc pour une essence, il suffit de respecter la teneur en CO au ralenti (4,5 % maxi à partir de 1972, et 3,5 % maxi à partir de 1986 et jusqu'a janvier 93)
apres janvier 93, c'est injection et catalyseur obligatoire, et là, je crois (à verifier) que la limite au ralenti et de 0,3 % est 0,1 % en accéleré.

parcontre, ne pas passer la pollution ne concerne pas que les vieux modeles qui ont un soucis
ça concerne n'importe quelle voiture qui à un soucis. quand un catalyseur ou la sonde lambda creve, bha... ça passe pu.
et y'a de multiples causes qui peuvent faire que.

Avec la réforme du contrôle technique qui sera plus stricte ( et plus cher aussi), je pense que ça va coincer à un moment, on peut pas juger une 205 comme tu juges une clio 3, c'est de plus en plus fréquent pour les 205 de se faire recaler. De toute façon ils font bien ce qui les arrange, je roulerai quand même avec

bha y'a eu beaucoup de bruit autour du nouveau CT, mais y'a aussi beaucoup de "FUD"... donc le mieux, c'est encore d'aller au texte.
si tu veux voir la liste des points critiques (donc immobilisation apres 24h) c'est là, à partir de la page 17 :
http://eur-lex.europa.eu/legal-content/ ... 45&from=FR

pour ce qui est de la pollution, rien ne changera. c'est toujours la norme d'époque qui est appliquée. et encore heureux...

maxdata63 a écrit : *

24 oct. 2017 19:31

Avec la réforme du contrôle technique qui sera plus stricte ( et plus cher aussi), je pense que ça va coincer à un moment, on peut pas juger une 205 comme tu juges une clio 3, c'est de plus en plus fréquent pour les 205 de se faire recaler. De toute façon ils font bien ce qui les arrange, je roulerai quand même avec

En même temps ça reste de l'ancien quand même.. Elle date de quand la tienne?

Je trouve la DS magnifique... Mais c'est extrêmement cher et assez rare. C'est une voiture que j'affectionne beaucoup mais je pense que je n'en achèterais jamais.
J'adorerais avoir une Austin Mini un jour... une 1000 ou une 1300, mais il paraît que ça coûte un peu cher .

La seule DS que j'ai vu de mes yeux est celle du Général De Gaulle, à Collombey les deux Églises (pas très loin de chez moi)!